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菲律宾军方为6月15日做准备放弃中国融资 菲调整南岛铁路项目
5 天前   浏览:42074   来源:菲社网

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菲律宾军方为6月15日做好准备

小马:通胀率处于合理水平

放弃寻求中国融资 菲律宾全面调整棉兰佬岛铁路项目

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菲律宾军方为6月15日做好准备

【菲社网专讯】随着中国即将在本周实施新的“非法入侵”规定,菲律宾武装部队(AFP)宣布已采取措施,防止停留在西菲律宾海(WPS)的菲律宾渔民被捕。

菲律宾海军西菲律宾海发言人罗伊·特立尼达(Roy Vincent Trinidad)准将表示:“我们已经增加了巡逻,我们正在与我们的合作伙伴和盟友合作。我们不是唯一关心这个问题的国家,其他国家也对此表示关注。”

他说,菲武装部队已与菲律宾海警(PCG)和菲律宾渔业和水生资源局(BFAR)等相关机构协调,以确保菲律宾渔民在新规实施后仍能在西菲律宾海捕鱼,没有菲律宾人会因此规定被拘留。

特立尼达表示:“菲律宾正在向海事领域的所有参与者发出行动和信息,以遵守基于规则的国际秩序。”

主张在西菲律宾海建立民事存在的民间社会团体“Atin Ito”联盟上个月组织了一支由100艘船只组成的护航队前往西菲律宾海。

菲政府早些时候批评的“非法入侵”新规定,称其违反了国际法、《联合国海洋法公约》(UNCLOS)和联合国宪章。

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小马:通胀率处于合理水平

【菲社网专讯】菲律宾总统小马科斯周三表示,与去年相比,该国目前的通胀处于“合理水平”。

他在讲话中表示:“尽管全球通胀带来困扰,菲律宾仍成功将通胀控制在合理水平。这是由我们无法控制的力量带来的通货膨胀,与一年前的情况相比,这是一个非常大的进步。”

今年前五个月的平均通货膨胀水平位3.9%,仍在政府2%至4%的目标之内。

他还强调,菲律宾继续享有“投资目的地的黄金评级”。

他表示:“我们的经济稳定,这标志着中期势头的增长。这意味着我们的政府和我们的项目可以获得更容易的融资。我们将保持这一地位,并将努力在所有主要区域和国际机构中改善这一地位。”

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放弃寻求中国融资 菲律宾全面调整棉兰佬岛铁路项目

【菲社网专讯】菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)宣布,由于中国放弃对棉兰佬岛铁路项目的资助,当局正在对整个项目进行彻底改革,以实现更现代化和环保的运输方式。

他在采访中表示:“棉兰佬岛铁路最初的研究涉及使用柴油动力火车,但是如果我们正在建立一个新的系统,我们应该采用更现代、更环保的技术。我们的顾问正在进行新的可行性研究,这项研究将在本届政府内完成。”

今年二月,交通部宣布已开始该项目的施工前活动,首先是沿着目标路线征地,并为流离失所的居民确定安置点。尽管仍在寻找该项目的资金来源,但施工前工作仍已开始。

交通部正在与财政部协调寻找潜在的资金。

2023年9月22日,时任财政部长本杰明·迪奥克诺(Benjamin Diokno)致信中国大使黄溪连,通知其不再为棉兰佬岛铁路项目寻求来自中国的贷款融资。

2023年10月,交通部长包蒂斯塔证实了这一点,并表示该机构放弃了中国官方发展援助作为棉兰佬岛铁路和其他两个铁路项目的资金来源,因为谈判“没有进展”。

2021年,有消息称,铁路项目一期工程将于2022年第二季度开工,目标是今年下半年部分通车。该项目一期全长100.2公里,共建设至少八个车站,预计工程造价816亿披索。棉兰佬岛铁路原定于2019年1月开始建设第一阶段。

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